一種登機(jī)橋行走平穩(wěn)性的測(cè)量裝置
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202020687654.7 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN212274899U | 公開（公告）日 | 2021-01-01 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN212274899U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-01-01 |
| 分類號(hào) | G01B21/16(2006.01)I | 分類 | 測(cè)量；測(cè)試; |
| 發(fā)明人 | 趙志鵬 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 北京博維航空設(shè)施管理有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京盛凡智榮知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 北京博維航空設(shè)施管理有限公司 |
| 地址 | 101399北京市順義區(qū)北京空港物流基地物流園八街1號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種登機(jī)橋行走平穩(wěn)性的測(cè)量裝置，包括晃動(dòng)量測(cè)量裝置、偏移距離測(cè)量裝置、數(shù)據(jù)接收裝置，晃動(dòng)量測(cè)量裝置包括角度位移傳感器，偏移距離測(cè)量裝置包括支架，支架安裝在登機(jī)橋上，支架的前端設(shè)有固定座，固定座上設(shè)有導(dǎo)軌，固定座上設(shè)有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的前端通過聯(lián)軸器連接有絲杠，絲杠上轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有滑塊，滑塊朝向登機(jī)橋外側(cè)的一端設(shè)有觸碰頂針，觸碰頂針的正前方設(shè)有用于評(píng)分的觸碰檢測(cè)屏。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比的優(yōu)點(diǎn)在于：通過實(shí)時(shí)記錄其運(yùn)行加速度及晃動(dòng)量數(shù)值、對(duì)橋位置和對(duì)橋偏差、準(zhǔn)確測(cè)量出橋頭兩端點(diǎn)距離飛機(jī)的距離大小，給出分?jǐn)?shù)，評(píng)分均通過檢測(cè)裝置計(jì)算給出，使評(píng)分效率高、且更客觀、更精準(zhǔn)。?? |
