一種輕量化客車車身結(jié)構(gòu)及其型材

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201020161490.0 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN201872801U 公開（公告）日 2011-06-22
申請(qǐng)公布號(hào) CN201872801U 申請(qǐng)公布日 2011-06-22
分類號(hào) B62D23/00(2006.01)I 分類 無軌陸用車輛;
發(fā)明人 閆圣 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 揚(yáng)州新亞車輛有限公司
代理機(jī)構(gòu) 中國(guó)商標(biāo)專利事務(wù)所有限公司 代理人 宋義興
地址 100080 北京市海淀區(qū)芙蓉里6號(hào)院1號(hào)樓1506
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型提供了一種客車車身結(jié)構(gòu)，包括底盤、四圍骨架和頂拱骨架，其特征在于，所述車身結(jié)構(gòu)由鋁合金型材鉚接而成，所述四圍骨架是由立柱與橫梁組成的格柵式骨架，所述立柱的截面形狀為空心矩形環(huán)，且矩形的一側(cè)短邊分別從兩端向外延伸形成有兩翼部。本實(shí)用新型采用鋁合金全承載式車身，使得客車的整車重量下降，提高載客數(shù)量，降低燃油消耗，使整車排放大大降低；鋁合金結(jié)構(gòu)還使得客車的使用年限提高；由于采用鋁合金結(jié)構(gòu)車身，使得客車生產(chǎn)不用電泳防銹，節(jié)約生產(chǎn)成本，降低工業(yè)排放；本實(shí)用新型的輕量化客車車身結(jié)構(gòu)全部采用鉚接形式，因此不再需要復(fù)雜而且昂貴的焊接設(shè)備，節(jié)約了生產(chǎn)成本。