一種輕量化客車車身結(jié)構(gòu)及其型材
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201010146534.7 | 申請日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN102211615A | 公開(公告)日 | 2011-10-12 |
申請公布號(hào) | CN102211615A | 申請公布日 | 2011-10-12 |
分類號(hào) | B62D29/00(2006.01)I | 分類 | 無軌陸用車輛; |
發(fā)明人 | 閆圣 | 申請(專利權(quán))人 | 揚(yáng)州新亞車輛有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 中國商標(biāo)專利事務(wù)所有限公司 | 代理人 | 閆圣;揚(yáng)州新亞車輛有限公司 |
地址 | 100080 北京市海淀區(qū)芙蓉里6號(hào)院1號(hào)樓1506 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明提供了一種客車車身結(jié)構(gòu),包括底盤、四圍骨架和頂拱骨架,其特征在于,所述車身結(jié)構(gòu)由鋁合金型材鉚接而成,所述四圍骨架是由立柱與橫梁組成的格柵式骨架,所述立柱的截面形狀為空心矩形環(huán),且矩形的一側(cè)短邊分別從兩端向外延伸形成有兩翼部。本發(fā)明采用鋁合金全承載式車身,使得客車的整車重量下降,提高載客數(shù)量,降低燃油消耗,使整車排放大大降低;鋁合金結(jié)構(gòu)還使得客車的使用年限提高;由于采用鋁合金結(jié)構(gòu)車身,使得客車生產(chǎn)不用電泳防銹,節(jié)約生產(chǎn)成本,降低工業(yè)排放;發(fā)明的輕量化客車車身結(jié)構(gòu)全部采用鉚接形式,因此不再需要復(fù)雜而且昂貴的焊接設(shè)備,節(jié)約了生產(chǎn)成本。 |
