電動重型卡車用電源系統(tǒng)及電動重型卡車
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202210049587.X | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN114400742A | 公開(公告)日 | 2022-04-26 |
申請公布號 | CN114400742A | 申請公布日 | 2022-04-26 |
分類號 | H02J7/00(2006.01)I;B60L58/18(2019.01)I;B60L58/12(2019.01)I | 分類 | 發(fā)電、變電或配電; |
發(fā)明人 | 許祎凡;李冬梅;邱凱;黃偉東 | 申請(專利權)人 | 上海比耐信息科技有限公司 |
代理機構 | 上海領匠知識產(chǎn)權代理有限公司 | 代理人 | 劉國華 |
地址 | 200082上海市楊浦區(qū)國泰路11號1層展示廳B275室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明提供一種電動重型卡車用電源系統(tǒng)及電動重型卡車。本發(fā)明的電動重型卡車用電源系統(tǒng),包括:主電池包,固定安裝在電動重型卡車上;換電電池包,可拆卸地安裝在電動重型卡車上;以及能量變換器,與主電池包和換電電池包分別通信連接,輸入端與換電電池包的輸出端電連接,輸出端與主電池包的輸出端并聯(lián)連接,主電池包和換電電池包分別具有各自的BMS系統(tǒng),能量變換器包含通信模塊、ADC模塊、微處理器、PWM模塊以及IGBT模塊。本發(fā)明將大容量電池包拆分為主電池包和換電電池包,主電池包降低了充電電流和充電接插件的要求,換電電池包體積減小、重量減輕,降低了換電難度;能量變換器輸出電壓比主電池包電壓略高,實現(xiàn)換電電池包優(yōu)先放電而被優(yōu)先使用。 |
