一種搭載無(wú)人機(jī)系留系統(tǒng)的摩托指揮車(chē)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201720515253.1 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN207346119U | 公開(kāi)（公告）日 | 2018-05-11 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN207346119U | 申請(qǐng)公布日 | 2018-05-11 |
| 分類號(hào) | B64F3/00;B64F3/02;B62K11/00 | 分類 | 飛行器；航空；宇宙航行; |
| 發(fā)明人 | 徐靜;崔友;趙子愚;李嬌;龔海利 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 鷹眼電子科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京智為時(shí)代知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 王加嶺;楊靜 |
| 地址 | 067000 河北省承德市開(kāi)發(fā)區(qū)科技大廈附樓12層 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種搭載無(wú)人機(jī)系留系統(tǒng)的摩托指揮車(chē)，包括摩托車(chē)本體、搭載在摩托車(chē)本體上的無(wú)人機(jī)及其控制系統(tǒng)和供電系留系統(tǒng)，所述無(wú)人機(jī)及其控制系統(tǒng)包括：控制中心、無(wú)人機(jī)、系留線和系留線收放器，所述供電系留系統(tǒng)為包括無(wú)人機(jī)在內(nèi)的各個(gè)模塊提供電源；系留線收放器一端通過(guò)系留線連接無(wú)人機(jī)，另一端連接控制中心，其主要用于根據(jù)無(wú)人機(jī)飛行狀態(tài)自動(dòng)或手動(dòng)放長(zhǎng)或收短連接無(wú)人機(jī)與地面摩托指揮車(chē)之間的系留線。本實(shí)用新型具備了靈巧輕便，不受環(huán)境約束的特點(diǎn)，能夠在特殊的交通環(huán)境及工作環(huán)境下搭載系留無(wú)人機(jī)執(zhí)行任務(wù)，同時(shí)，無(wú)人機(jī)還具備超長(zhǎng)滯空時(shí)間、圖像回傳速度快等優(yōu)點(diǎn)。 |
