全高式地鐵屏蔽門(mén)立柱系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN200810241347.X 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN101748963B 公開(kāi)（公告）日 2013-03-20
申請(qǐng)公布號(hào) CN101748963B 申請(qǐng)公布日 2013-03-20
分類號(hào) E06B5/10(2006.01)I;B61B1/02(2006.01)I 分類 一般門(mén)、窗、百葉窗或卷輥遮簾；梯子;
發(fā)明人 劉升華 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 方大集團(tuán)股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 深圳市康弘知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 深圳市方大自動(dòng)化系統(tǒng)有限公司;方大智創(chuàng)科技有限公司
地址 518000 廣東省深圳市南山區(qū)西麗龍井方大城
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種全高式地鐵屏蔽門(mén)立柱系統(tǒng)，其包括立柱、上部支撐系統(tǒng)和下部支撐系統(tǒng)。下部支撐系統(tǒng)包括：門(mén)檻、設(shè)于門(mén)檻上表面的連接塊、設(shè)于門(mén)檻及其下方土建結(jié)構(gòu)之間的支座組件。該支座組件包括可相互豎直錯(cuò)動(dòng)的連接的上、下支座，上支座通過(guò)絕緣件與門(mén)檻下表面形成橫向滑動(dòng)連接，下支座通過(guò)第一滑動(dòng)機(jī)構(gòu)與土建結(jié)構(gòu)形成橫向滑動(dòng)連接，下支座可作縱向移動(dòng)。上部支撐系統(tǒng)包括：通過(guò)第二滑動(dòng)機(jī)構(gòu)與頂部土建結(jié)構(gòu)形成橫向滑動(dòng)連接的上部支架、與該上部支架連接可作縱向移動(dòng)的連接件，一可伸縮的絕緣連桿組件分別與該連接件及立柱的上端鉸接。本發(fā)明安裝過(guò)程中可實(shí)現(xiàn)對(duì)土建結(jié)構(gòu)變形或安裝誤差的調(diào)節(jié)，在使用過(guò)程中能吸收土建沉降的變形，既滿足安裝工藝、又能滿足結(jié)構(gòu)受力要求。