一種應(yīng)力自夾緊的鐵路軌道止輪器

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201920106454.5 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN209634491U 公開（公告）日 2019-11-15
申請(qǐng)公布號(hào) CN209634491U 申請(qǐng)公布日 2019-11-15
分類號(hào) B61K7/20 分類 鐵路;
發(fā)明人 羅必鋒 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 323600浙江省麗水市云和縣元和街道朱村鄉(xiāng)金山下村90號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及鐵路軌道輔助設(shè)備領(lǐng)域，具體地，涉及一種應(yīng)力自夾緊的鐵路軌道止輪器，包括止輪器本體和自夾緊裝置，止輪器本體包括止輪器頭部和止輪器底部，自夾緊裝置設(shè)置在止輪器頭部?jī)?nèi)，自夾緊裝置包括底座、內(nèi)襯桿、外套管和夾緊桿組件，底座固定設(shè)置在止輪器頭部?jī)?nèi)，內(nèi)襯桿設(shè)置在底座上，外套管為中空結(jié)構(gòu)且套設(shè)在內(nèi)襯桿的外部，夾緊桿組件設(shè)置在外套管上，車輪接觸止輪器本體時(shí)，推動(dòng)止輪器主體隨著火車輪一同前行，將滾動(dòng)摩擦變?yōu)榛瑒?dòng)摩擦，制動(dòng)火車輪停下。火車輪碰到外套管，其受力下降，帶動(dòng)夾緊桿組件向中間夾緊，使得火車輪能夠更快地停下，當(dāng)火車輪壓住外套管的時(shí)候，夾緊桿組件夾緊鐵軌。本設(shè)備能有效防止火車溜車，安全系數(shù)高。