一種用于建筑施工電梯門(mén)口定型化自動(dòng)升降鋼平臺(tái)板

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202120305638.1 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN214495354U 公開(kāi)（公告）日 2021-10-26
申請(qǐng)公布號(hào) CN214495354U 申請(qǐng)公布日 2021-10-26
分類號(hào) B66B13/28（2006.01）I 分類 卷?yè)P(yáng)；提升；牽引;
發(fā)明人 葉姝穎;孫建生;王香波;邢新東;王海超 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 赤峰宏基建筑（集團(tuán)）有限公司
代理機(jī)構(gòu) 沈陽(yáng)智龍專利事務(wù)所（普通合伙） 代理人 宋鐵軍
地址 024034內(nèi)蒙古自治區(qū)赤峰市松山區(qū)六和大廈
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于建筑施工電梯門(mén)口定型化自動(dòng)升降鋼平臺(tái)板，所述鋼平臺(tái)板上設(shè)有U型固定件，所述U型固定件上安裝有緩沖彈簧的一端，所述緩沖彈簧的另一端設(shè)有L型固定件；所述鋼平臺(tái)板上對(duì)稱設(shè)置有合頁(yè)；所述鋼平臺(tái)板的下側(cè)壁對(duì)稱設(shè)有滑輪機(jī)構(gòu)。該定型化升降平臺(tái)板有效解決了施工電梯與樓層結(jié)構(gòu)平臺(tái)之間縫隙填補(bǔ)，并且能夠與施工電梯門(mén)形成聯(lián)動(dòng)，達(dá)到自動(dòng)升降，使車(chē)輛、行人順暢通過(guò)，即保障安全，又節(jié)約開(kāi)門(mén)時(shí)間，提高工作效率。通過(guò)設(shè)置固定支腿處對(duì)于導(dǎo)輪和螺桿的彈性收縮結(jié)構(gòu)，使得鋼平臺(tái)板放平時(shí)，不以導(dǎo)輪起到承重效果，以免長(zhǎng)期搬運(yùn)重物的過(guò)程中，出現(xiàn)壓壞導(dǎo)輪的問(wèn)題。