高鐵轉(zhuǎn)向臂大型部件用淬火池油煙回收處理裝置
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201910085674.9 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN109825684A | 公開(kāi)（公告）日 | 2019-05-31 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN109825684A | 申請(qǐng)公布日 | 2019-05-31 |
| 分類(lèi)號(hào) | C21D1/63（2006.01）I; C21D9/00（2006.01）I; B08B15/04（2006.01）I | 分類(lèi) | 鐵的冶金; |
| 發(fā)明人 | 邱鵬; 劉春菱 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 常州市新城光大熱處理有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 常州市英諾創(chuàng)信專(zhuān)利代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 謝新萍 |
| 地址 | 213164 江蘇省常州市武進(jìn)區(qū)湖塘鎮(zhèn)鳴凰工業(yè)集中區(qū)新升北路21號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明提供了一種高鐵轉(zhuǎn)向臂大型部件用淬火池油煙回收處理裝置，包括淬火池，淬火池兩側(cè)分別設(shè)有鼓風(fēng)機(jī)，淬火池上方固定有上擋煙板，淬火池后方固定有后擋煙板；上擋煙板上開(kāi)有進(jìn)入槽，上擋煙板下端面兩側(cè)則分別開(kāi)有集煙孔，后擋煙板前端面上也開(kāi)有集煙孔，集煙孔分別連通有管路并且管路匯集成一路抽風(fēng)管；淬火池上表面兩側(cè)池體上分別對(duì)稱(chēng)具有下凹槽，兩側(cè)的下凹槽之間架設(shè)有防掉落撐桿，防掉落撐桿的長(zhǎng)度方向與進(jìn)入槽行車(chē)吊裝進(jìn)入方向成90°交叉設(shè)置。本發(fā)明針對(duì)高鐵轉(zhuǎn)向臂等大型部件設(shè)計(jì)，便于行車(chē)吊裝部件浸入淬火池進(jìn)行淬火處理，同時(shí)可有效回收油煙供后續(xù)無(wú)害化處理，淬火過(guò)程便捷易操作同時(shí)有效消除安全隱患，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。 |
