一種新型的發(fā)動機齒圈精車內孔夾具
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201921492068.0 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN210548196U | 公開(公告)日 | 2020-05-19 |
申請公布號 | CN210548196U | 申請公布日 | 2020-05-19 |
分類號 | B23B31/02 | 分類 | 機床;不包含在其他類目中的金屬加工; |
發(fā)明人 | 農小銳;全玉瓊;彭旺生 | 申請(專利權)人 | 桂林福達齒輪有限公司 |
代理機構 | 南寧深之意專利代理事務所(特殊普通合伙) | 代理人 | 徐國華 |
地址 | 541001 廣西壯族自治區(qū)桂林市西城經濟開發(fā)區(qū)秧塘工業(yè)園秧十八路 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型公開一種新型的發(fā)動機齒圈精車內孔夾具,主要由本體(1)、定位塊(2)、過渡板(4)、定位塞(6)、三個壓塊(10)、三個拉桿(12)、三個等高柱(13)、壓蓋(14)、拉桿板(15)、液壓拉桿連接套(17)和連接板(19)組成。本實用新型采用內孔定位、端面壓緊的方式進行加工內孔,避免了因夾緊工件外圓產生彈性變形和外圓定位產生內孔加工余量分配不均勻的缺陷;由于是端面壓緊,沒有徑向外力的作用,因此內孔沒有發(fā)生彈性變形;同時由于利用內孔定位再精車內孔,其加工余量分配均勻,產品內壁的受力是均勻的,產生的變形也是一致的,產品內孔的圓柱度能穩(wěn)定保證;因此有效地解決盤類薄壁齒輪精車內孔出現圓柱度不合格問題。 |
