一種電動(dòng)汽車超級(jí)電容充放電裝置及其控制方法
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201410550899.4 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN104393630A | 公開(公告)日 | 2015-03-04 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN104393630A | 申請(qǐng)公布日 | 2015-03-04 |
分類號(hào) | H02J7/00(2006.01)I | 分類 | 發(fā)電、變電或配電; |
發(fā)明人 | 鄧文浪;張孝同;陳曉政 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 江蘇金諾電器有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 南京知識(shí)律師事務(wù)所 | 代理人 | 霍冠禹 |
地址 | 212000 江蘇省鎮(zhèn)江市丁卯科技生產(chǎn)服務(wù)員區(qū)8號(hào)樓(經(jīng)十二路與潘宗路交匯處)江蘇嘉鈺新能源技術(shù)有限公司 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種電動(dòng)汽車超級(jí)電容充放電裝置及其方法,包括超級(jí)電容器組、蓄電池、六重交錯(cuò)并聯(lián)雙向DC/DC變換器、直流母線、電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制裝置、電機(jī);所述超級(jí)電容器組經(jīng)過六重交錯(cuò)并聯(lián)雙向DC/DC變換器與直流母線輸入端相連,蓄電池與直流母線輸入端相連,電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制裝置的輸入端與直流母線的輸出端相連,電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制裝置的輸出端與電機(jī)相連。本發(fā)明的方法能夠?qū)崿F(xiàn)每重DC/DC變換器之間的電流均衡,同時(shí)能夠避免超級(jí)電容器組過充電和過放電的工況發(fā)生。 |
