一種阻止電梯轎廂體振動的減振系統(tǒng)及其工作方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201910819382.3 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN110697548B | 公開(公告)日 | 2021-04-06 |
申請公布號 | CN110697548B | 申請公布日 | 2021-04-06 |
分類號 | B66B11/02(2006.01)I;F16F15/02(2006.01)I | 分類 | 卷揚(yáng);提升;牽引; |
發(fā)明人 | 不公告發(fā)明人 | 申請(專利權(quán))人 | 上海漢神機(jī)電股份有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京華仁聯(lián)合知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 王希剛 |
地址 | 201901上海市寶山區(qū)共悅路258號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開一種阻止電梯轎廂體振動的減振系統(tǒng)及其工作方法,包括轎廂體、第一立條、第二立條、第三立條和第四立條,所述轎廂體的四個角落處均設(shè)置有減震輪,所述減震輪均與轎廂體可拆卸連接,所述第一立條、第二立條、第三立條和第四立條均與減震輪緊貼,所述第一立條、第二立條、第三立條和第四立條均呈L型設(shè)置,所述第一立條、第二立條、第三立條和第四立條分別位于轎廂體四個角落的一側(cè),所述第一立條、第二立條、第三立條和第四立條均通過減震輪與轎廂體滑動連接,所述轎廂體上面設(shè)置有減震裝置,所述減震裝置與轎廂體固定連接,所述減震裝置上設(shè)置有第一曳引輪和第二曳引輪;該阻止電梯轎廂體振動的減振系統(tǒng)具有良好的減震效果。?? |
