一種基于車橋結構應力測試的汽車載荷譜識別的方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201711437725.7 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN108152053B | 公開(公告)日 | 2020-01-24 |
申請公布號 | CN108152053B | 申請公布日 | 2020-01-24 |
分類號 | G01M17/007 | 分類 | 測量;測試; |
發(fā)明人 | 李惠彬;鄭召偉;王麗榮;劉業(yè)剛;孫立東;仇大印;王欣 | 申請(專利權)人 | 山東美晨生態(tài)環(huán)境股份有限公司 |
代理機構 | 北京理工大學專利中心 | 代理人 | 北京理工大學;山東美晨生態(tài)環(huán)境股份有限公司;北京福田戴姆勒汽車有限公司 |
地址 | 100081 北京市海淀區(qū)中關村南大街5號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明提供一種基于車橋應力測試的汽車載荷譜識別的方法,具體過程為:首先,建立車輪軸頭六分力與車橋若干關鍵位置測點的力的傳遞關系;其次,在車橋及傳動軸上關鍵測點粘貼應變傳感器,并進行應力標定,得到標定系數;最后,測量車輛在行駛工況下車橋及傳動軸上關鍵測點的應力信號,根據標定系數及實測的應力信號,基于所述力的傳遞關系,計算得到車輛連體坐標系下的軸頭六分力數值,識別得到車輪載荷譜。該方法能夠替代價格昂貴的車輪六分力儀,解決車輪軸頭主要分力載荷譜測試難題。 |
