一種用于輪船通道上的樓梯結(jié)構(gòu)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201921450363.X | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN210852817U | 公開(kāi)（公告）日 | 2020-06-26 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN210852817U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-06-26 |
| 分類號(hào) | B63B29/20(2006.01)I | 分類 | - |
| 發(fā)明人 | 曹聽(tīng);俞愛(ài)斌;鄭澤晨 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 舟山市原野船舶修造有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
| 地址 | 316261浙江省舟山市岱山縣秀山鄉(xiāng)蘭山 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 一種用于輪船通道上的樓梯結(jié)構(gòu)，包括樓梯本體，在樓梯本體的一側(cè)壁上設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，樓梯本體通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)能轉(zhuǎn)動(dòng)地連接在輪船通道的側(cè)壁上，在樓梯本體的另一側(cè)壁上設(shè)置有能與牽引繩相連接的牽引部，當(dāng)牽引繩牽拉牽引部時(shí)，牽引部所在的樓梯本體的側(cè)邊頂觸在輪船通道的側(cè)壁上，當(dāng)牽引部不受拉力時(shí)，樓梯本體的底部頂觸在輪船通道的底面上，樓梯本體連通輪船通道的上層與下層。其優(yōu)點(diǎn)在于：樓梯本體可以由牽引繩牽拉而折疊抵靠在輪船通道的側(cè)壁上，這樣減少了輪船通道的占用空間，即使寬度較寬的運(yùn)輸推車也能輕松通過(guò)狹小的輪船通道，方便輪船內(nèi)的物品運(yùn)輸；在樓梯本體的側(cè)部可以設(shè)置扶手部，防止人掉落，使用更為安全。?? |
