基于動(dòng)基座對(duì)準(zhǔn)的ZTC-M25G NSS或INS一體化組合導(dǎo)航控制器
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201920484595.0 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN209485374U | 公開(kāi)(公告)日 | 2019-10-11 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN209485374U | 申請(qǐng)公布日 | 2019-10-11 |
分類號(hào) | G01C21/18;G05B19/042 | 分類 | 測(cè)量;測(cè)試; |
發(fā)明人 | 楊濤;卿宇;王小渝 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 中天引控科技股份有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 成都頂峰專利事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 中天引控科技股份有限公司 |
地址 | 710000 陜西省西安市國(guó)家民用航天產(chǎn)業(yè)基地少陵路4455號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)基于動(dòng)基座對(duì)準(zhǔn)的ZTC?M25G NSS或INS一體化組合導(dǎo)航控制器,包括集成于一體的GPS接收機(jī)、三軸MEMS陀螺、三軸MEMS加速度計(jì)、導(dǎo)航控制板以及二次電源板;GPS接收機(jī)與導(dǎo)航控制板通信連接,三軸MEMS陀螺和三軸MEMS加速度計(jì)的輸出端分別與導(dǎo)航控制板連接;導(dǎo)航控制板為基于DSP和FPGA的導(dǎo)航控制板,導(dǎo)航控制板還與遙測(cè)通信連接。本實(shí)用新型能自動(dòng)有效的完成系統(tǒng)初始對(duì)準(zhǔn)并在導(dǎo)航時(shí)能實(shí)時(shí)進(jìn)行誤差修正,使控制器適應(yīng)能力強(qiáng),作戰(zhàn)響應(yīng)快,本實(shí)用新型將慣性測(cè)量、GPS組合導(dǎo)航、飛控與制導(dǎo)計(jì)算、飛行控制集成到一個(gè)計(jì)算機(jī)內(nèi)完成,在保證導(dǎo)航精度前提下,一體化設(shè)計(jì)減小了整個(gè)控制系統(tǒng)的體積、降低成本,解決了信號(hào)在設(shè)備間傳遞的干擾問(wèn)題。 |
