具有一體式加強(qiáng)梁車廂底板的貨車車廂
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201921140539.1 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN210852673U | 公開（公告）日 | 2020-06-26 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN210852673U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-06-26 |
| 分類號(hào) | B62D33/02(2006.01)I | 分類 | - |
| 發(fā)明人 | 何峰;陳世遠(yuǎn) | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 重慶新鋁時(shí)代科技股份有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 重慶飛思明珠專利代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 重慶南涪鋁精密制造有限公司 |
| 地址 | 408000重慶市涪陵區(qū)鶴鳳大道43號(hào)工業(yè)園區(qū)標(biāo)準(zhǔn)化廠房A區(qū)2號(hào)廠房 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種具有一體式加強(qiáng)梁車廂底板的貨車車廂，包括車廂底板，所述車廂底板包括相互連接的底板橫梁與底板縱梁，在所述底板橫梁與底板縱梁的上方設(shè)置有鋁制第一底板體與第二底板體，在所述第一底板體的底部一體擠壓成型有加強(qiáng)梁，該加強(qiáng)梁與所述底板橫梁平行設(shè)置，在相鄰的兩塊所述第一底板體之間設(shè)置若干所述第二底板體，所述第一底板體與第二底板體之間以及相鄰兩塊第二底板體之間均采用摩擦焊固定連接。其顯著效果是：避免了焊接時(shí)對(duì)母材削弱，提高了車廂底板的整體強(qiáng)度；提高了車廂底板的抗形變能力。?? |
