一種軸系拉線工裝

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202022985274.4 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN213892842U 公開(kāi)（公告）日 2021-08-06
申請(qǐng)公布號(hào) CN213892842U 申請(qǐng)公布日 2021-08-06
分類(lèi)號(hào) B63B73/60（2020.01）I 分類(lèi) 船舶或其他水上船只；與船有關(guān)的設(shè)備;
發(fā)明人 肖紅明;魏俊宏 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 廣州翼翔工程有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京品源專(zhuān)利代理有限公司 代理人 胡彬
地址 510000廣東省廣州市番禺區(qū)洛浦街東鄉(xiāng)村沿沙路55號(hào)聯(lián)聲工業(yè)區(qū)16幢101-102
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及船舶建造工裝設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種軸系拉線工裝，其包括第一調(diào)節(jié)桿、滾輪和第二調(diào)節(jié)桿，其中滾輪能夠相對(duì)于第一調(diào)節(jié)桿軸向移動(dòng)或固定，滾輪能夠相對(duì)于第一調(diào)節(jié)桿周向轉(zhuǎn)動(dòng)，滾輪用于連接鋼絲；兩個(gè)第二調(diào)節(jié)桿平行間隔設(shè)置，第二調(diào)節(jié)桿與第一調(diào)節(jié)桿垂直設(shè)置，第一調(diào)節(jié)桿的兩端分別連接于兩個(gè)第二調(diào)節(jié)桿，第一調(diào)節(jié)桿能夠相對(duì)于每個(gè)第二調(diào)節(jié)桿軸向移動(dòng)或固定。本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置第一調(diào)節(jié)桿，滾輪能夠相對(duì)于第一調(diào)節(jié)桿軸向移動(dòng)或固定，設(shè)置與第一調(diào)節(jié)桿垂直的第二調(diào)節(jié)桿，第一調(diào)節(jié)桿能夠相對(duì)于第二調(diào)節(jié)桿軸向移動(dòng)或固定，最終實(shí)現(xiàn)滾輪在兩個(gè)方向上的位置調(diào)節(jié)，操作簡(jiǎn)單，提高了工作效率和質(zhì)量。