一種盾構機油缸外置位移傳感器的安裝結構
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202023199831.6 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN214944251U | 公開(公告)日 | 2021-11-30 |
申請公布號 | CN214944251U | 申請公布日 | 2021-11-30 |
分類號 | E21D9/06(2006.01)I;E21D9/00(2006.01)I;E21F17/18(2006.01)I;E21F17/00(2006.01)I | 分類 | 土層或巖石的鉆進;采礦; |
發(fā)明人 | 周陸軍;許孝龍;梁友哲;潘志;陳萬席;代春茹 | 申請(專利權)人 | 一重集團(天津)隧道工程有限公司 |
代理機構 | 天津市鼎和專利商標代理有限公司 | 代理人 | 楊佳偉 |
地址 | 300301天津市濱海新區(qū)濱港高新鑄造工業(yè)區(qū) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型公開了一種盾構機油缸外置位移傳感器的安裝結構,包括盾尾臺座,盾尾臺座包括圓臺部以及位于圓臺部外周且高度低于圓臺部的環(huán)臺部,盾尾臺座安裝液壓缸,缸桿的前端安裝撐靴,盾尾臺座安裝拉線位移傳感器,拉線位移傳感器的拉線通過鋼絲繩與撐靴連接,拉線位移傳感器固定于圓臺部的上臺面,圓臺部的上臺面與側臺面轉角處安裝第一轉角滑輪,圓臺部側臺面靠近環(huán)臺部之處安裝第二轉角滑輪,鋼絲繩在第一轉角滑輪和第二轉角滑輪的導向作用下形成兩折角,位于第二轉角滑輪和撐靴之間的鋼絲繩與液壓缸的軸線平行。與現有技術相比,既避免拉線位移傳感器被泥土及積水滲入,大幅度降低傳感器故障,又可以便于檢修。 |
