一種盾構(gòu)機(jī)臺(tái)車(chē)底座

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202120285267.5 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN214660178U 公開(kāi)（公告）日 2021-11-09
申請(qǐng)公布號(hào) CN214660178U 申請(qǐng)公布日 2021-11-09
分類(lèi)號(hào) E21D9/06（2006.01）I 分類(lèi) 土層或巖石的鉆進(jìn)；采礦;
發(fā)明人 許孝龍;何蕾;代春茹 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 一重集團(tuán)（天津）隧道工程有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 301609天津市靜海區(qū)濱港高新鑄造工業(yè)區(qū)濱港二大道西1號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種盾構(gòu)機(jī)臺(tái)車(chē)底座，包括臺(tái)車(chē)底座主體、滑板結(jié)構(gòu)及連接架，臺(tái)車(chē)底座主體為盾構(gòu)機(jī)臺(tái)車(chē)底座裝置的主要部分，主要用于各部件的連接、支撐及對(duì)臺(tái)車(chē)主要功能的實(shí)現(xiàn)。連接架上設(shè)置有與其所裝載后配套設(shè)備安裝底座相適應(yīng)的安裝結(jié)構(gòu)，連接架通過(guò)滑板結(jié)構(gòu)可左右滑動(dòng)的固定安裝在臺(tái)車(chē)底座主體上。工作時(shí)，通過(guò)推拉連接架在滑板結(jié)構(gòu)上滑動(dòng)，調(diào)整連接架與滑板結(jié)構(gòu)和臺(tái)車(chē)議底座主體的相對(duì)位置，可改變后配套設(shè)備邊緣與始發(fā)井側(cè)墻距離。因此，工作中，當(dāng)后配套設(shè)備邊緣距離始發(fā)井側(cè)墻較近時(shí)，本實(shí)用新型可有效改善現(xiàn)有技術(shù)存在的：調(diào)整不便，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，則有可能存在的后配套設(shè)備與始發(fā)井側(cè)墻的摩擦剮蹭，從而損傷后配套設(shè)備的技術(shù)缺陷。