一種高速公路車動(dòng)力風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202020510786.2 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN212106130U | 公開（公告）日 | 2020-12-08 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN212106130U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-12-08 |
| 分類號(hào) | F03D9/25(2016.01)I | 分類 | 液力機(jī)械或液力發(fā)動(dòng)機(jī)；風(fēng)力、彈力或重力發(fā)動(dòng)機(jī)；不包含在其他類目中的產(chǎn)生機(jī)械動(dòng)力或反推力的發(fā)動(dòng)機(jī); |
| 發(fā)明人 | 袁夢(mèng)雅;楊明 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 廣西北部灣投資集團(tuán)能源有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 南寧市吉昌知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 林鵬 |
| 地址 | 530000廣西壯族自治區(qū)南寧市洪勝路5號(hào)麗匯科技工業(yè)園標(biāo)準(zhǔn)廠房綜合樓1117-30號(hào)房 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種高速公路車動(dòng)力風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)，包括風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、風(fēng)輪和機(jī)殼，所述機(jī)殼安裝在防撞立柱上，所述機(jī)殼設(shè)置有聚風(fēng)容腔和封閉容腔，所述風(fēng)輪可轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)置在聚風(fēng)容腔內(nèi)，所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)組固定設(shè)置在封閉容腔內(nèi)，所述聚風(fēng)容腔和所述封閉容腔之間設(shè)有隔板；所述風(fēng)輪連接有動(dòng)力輸出軸，所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)組連接有動(dòng)力輸入軸，動(dòng)力輸入軸穿過(guò)所述隔板與所述動(dòng)力輸出軸的一端通過(guò)斜齒輪連接傳動(dòng)。本實(shí)用新型可以有效二次開發(fā)利用高速路高速行駛的車動(dòng)能，獲得清潔能源，環(huán)境效益好。?? |
