一種汽車輪轂加工夾具

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202022467284.9 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN213969967U 公開（公告）日 2021-08-17
申請(qǐng)公布號(hào) CN213969967U 申請(qǐng)公布日 2021-08-17
分類號(hào) B23Q3/00（2006.01）I 分類 機(jī)床；不包含在其他類目中的金屬加工;
發(fā)明人 施晶;施明波 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 江蘇東方龍機(jī)車集團(tuán)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 常州品益專利代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 張?jiān)?/td>
地址 213000江蘇省常州市武進(jìn)區(qū)湟里鎮(zhèn)東安工業(yè)集中區(qū)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及輪轂加工領(lǐng)域，且公開了一種汽車輪轂加工夾具，包括殼體，所述殼體一側(cè)頂部開設(shè)有第一孔洞，所述第一孔洞內(nèi)部活動(dòng)套接有第一齒輪桿，第一齒輪桿一端固定安裝有第一夾桿，所述殼體一側(cè)底部開設(shè)有第二孔洞。該種汽車輪轂加工夾具，通過逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)把手通過連接桿帶動(dòng)下方的圓齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)兩個(gè)第一齒輪桿和兩個(gè)第二齒輪桿在第一孔洞和第二孔洞中向外運(yùn)動(dòng)，然后將第二夾桿和第一夾桿放入輪轂的槽中，在順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)把手，使得圓齒輪順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，收縮第二夾桿和第一夾桿對(duì)輪轂進(jìn)行夾緊，無(wú)法旋轉(zhuǎn)把手時(shí)，將限位桿插入把手豎直方向最近的逆時(shí)針方向的凹槽中對(duì)把手進(jìn)行限位同時(shí)防止圓齒輪回彈，達(dá)到多種尺寸輪轂適用且夾緊快速的效果。