一種汽車(chē)搬運(yùn)機(jī)器人托架支臂制造工裝
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201921008079.7 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN210937833U | 公開(kāi)（公告）日 | 2020-07-07 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN210937833U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-07-07 |
| 分類(lèi)號(hào) | B23K37/04(2006.01)I | 分類(lèi) | - |
| 發(fā)明人 | 劉洪豐;李振雨;潘展威 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 天津中設(shè)機(jī)器人科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 天津市尚儀知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 天津中設(shè)機(jī)器人科技有限公司 |
| 地址 | 300382天津市西青區(qū)汽車(chē)工業(yè)區(qū)（張家窩工業(yè)區(qū)）豐澤道48號(hào)A區(qū) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車(chē)搬運(yùn)機(jī)器人托架支臂制造工裝，具體涉及機(jī)器人技術(shù)領(lǐng)域，包括底座，所述底座的表面兩端設(shè)有兩個(gè)支撐板，兩個(gè)所述支撐板之間設(shè)有工裝支架，所述工裝支架一側(cè)設(shè)有活動(dòng)桿，所述活動(dòng)桿遠(yuǎn)離工裝支架的一端與支撐板的側(cè)面通過(guò)軸承活動(dòng)連接，所述工裝支架遠(yuǎn)離活動(dòng)桿的一側(cè)設(shè)有旋轉(zhuǎn)桿，所述旋轉(zhuǎn)桿靠近工裝支架的一端與工裝支架的側(cè)面通過(guò)軸承活動(dòng)連接。本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)有旋轉(zhuǎn)桿和推拉桿，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)盤(pán)可以帶動(dòng)整個(gè)工裝支架進(jìn)行翻轉(zhuǎn)，且利用壓板兩側(cè)的卡塊卡進(jìn)凹槽內(nèi)，可以對(duì)托架支臂進(jìn)行限位，這樣在焊接過(guò)程中托架支臂不會(huì)發(fā)生移位，可以方便對(duì)托架支臂的兩面進(jìn)行焊接，提高了工作效率。?? |
