一種燃料電池增濕系統(tǒng)、燃料電池系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202111486466.3 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN114142064A 公開(kāi)（公告）日 2022-03-04
申請(qǐng)公布號(hào) CN114142064A 申請(qǐng)公布日 2022-03-04
分類號(hào) H01M8/04119（2016.01）I;H01M8/04492（2016.01）I;H01M8/04746（2016.01）I;H01M8/04828（2016.01）I 分類 基本電氣元件;
發(fā)明人 張亮;王海峰;袁蘊(yùn)超;鄭進(jìn)健 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 浙江鋒源氫能科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京煦潤(rùn)律師事務(wù)所 代理人 梁永芳
地址 314000浙江省嘉興市平湖市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)新凱路1999號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明關(guān)于一種燃料電池增濕系統(tǒng)、燃料電池系統(tǒng)；其中，燃料電池增濕系統(tǒng)包括箱體、雙流體噴射器、壓縮氣體管路。雙流體噴射器安裝在箱體內(nèi)；雙流體噴射器具有進(jìn)氣口、進(jìn)水口；雙流體噴射器用于將進(jìn)水和進(jìn)氣混合后噴射到箱體內(nèi)；壓縮氣體管路包括進(jìn)氣管、第一支管、第二支管；進(jìn)氣管通過(guò)三通分別與第一支管和第二支管連通；第一支管用于將壓縮氣體直接輸送至箱體內(nèi)；第二支管與雙流體噴射器的進(jìn)氣口連通。第一支管或第二支管上設(shè)置有氣體流量調(diào)節(jié)裝置，通過(guò)控制氣體流量調(diào)節(jié)裝置，對(duì)由進(jìn)氣管流向第一支管、第二支管的壓縮氣體流量進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而對(duì)箱體內(nèi)的壓縮氣體的濕度進(jìn)行調(diào)節(jié)。本發(fā)明用于以簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)對(duì)反應(yīng)氣體的濕度進(jìn)行及時(shí)的調(diào)節(jié)。