一種越野車用輪胎
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202022076974.1 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN211764719U | 公開(公告)日 | 2020-10-27 |
申請公布號 | CN211764719U | 申請公布日 | 2020-10-27 |
分類號 | B60C11/03(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 李敏;潘文 | 申請(專利權(quán))人 | 山東昌豐輪胎有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京成實(shí)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 山東昌豐輪胎有限公司 |
地址 | 257335山東省東營市廣饒縣高新技術(shù)開發(fā)區(qū) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型涉及輪胎技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種越野車用輪胎,包括輪胎本體、胎側(cè)和胎面,所述胎面包括中央路地塊、胎肋路地塊和胎肩路地塊,且胎肋路地塊、胎肩路地塊、中央路地塊之間設(shè)有第一主溝槽和第二主溝槽,所述胎肋路地塊上凸起塊和V形折線塊交替設(shè)置在胎肋上,且左、右胎肋上的凸起塊和V形折線塊呈旋轉(zhuǎn)對稱狀,本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn):中央路地塊的折線形結(jié)構(gòu)和凸起塊的橫向弧狀設(shè)計(jì)可以很好地增強(qiáng)輪胎的抓地能力;本實(shí)用新型通過設(shè)置連接筋使第一主溝槽形成密閉環(huán)境,有利于降噪和排淤;胎肋路地塊以右側(cè)V形折線塊為支點(diǎn),借助左側(cè)凸起塊對內(nèi)作用力,從而將卡入的石子排出。?? |
