一種汽車輪胎

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202022048680.8 申請日 -
公開（公告）號 CN211764718U 公開（公告）日 2020-10-27
申請公布號 CN211764718U 申請公布日 2020-10-27
分類號 B60C11/03(2006.01)I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 祝桂芬;朱立新 申請（專利權(quán)）人 山東昌豐輪胎有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京成實(shí)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 山東昌豐輪胎有限公司
地址 257335山東省東營市廣饒縣高新技術(shù)開發(fā)區(qū)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及輪胎技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種汽車輪胎，包括胎體、設(shè)置胎側(cè)和胎面，所述胎面包括胎肋路地塊和胎肩路地塊，兩胎肋路地塊之間設(shè)有第二主溝槽，胎肋路地塊與胎肩路地塊之間設(shè)有第一主溝槽，第一主溝槽內(nèi)按胎面圓周周向設(shè)有折線形環(huán)塊，折線形環(huán)塊的各折線處均橫向設(shè)有擋板塊，胎肋路地塊圓周周向上間隔設(shè)有多個V形花紋，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)：擋板塊可以起到很好地排出主溝槽內(nèi)積水的效果，同時增強(qiáng)了輪胎破除水膜地能力；折線花紋上橫向設(shè)置的鋼片有利于軟化胎面，可以散發(fā)熱量和提高抓力；寬槽和窄槽的變節(jié)距無規(guī)則排列可以減少輪胎的流動噪音。??