電動汽車的供電系統(tǒng)、控制方法和電動汽車
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201710779935.8 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN107599859A | 公開(公告)日 | 2018-01-19 |
申請公布號 | CN107599859A | 申請公布日 | 2018-01-19 |
分類號 | B60L11/18;B60R16/02 | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 李璟瑜;吳德平 | 申請(專利權(quán))人 | 江蘇德龍汽車科技有限公司 |
代理機構(gòu) | 廣州市紅荔專利代理有限公司 | 代理人 | 蘇州達思靈新能源科技有限公司;江蘇德龍汽車科技有限公司 |
地址 | 215100 江蘇省蘇州市相城開發(fā)區(qū)漕湖產(chǎn)業(yè)園朝陽工業(yè)坊A3廠 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本公開涉及一種電動汽車的供電系統(tǒng)、控制方法和電動汽車。電動汽車的供電系統(tǒng)包括:電池系統(tǒng),由一個電池包或多個并聯(lián)的電池包組成,所述電池系統(tǒng)用于為所述電動汽車提供動力;增程器機組,用于產(chǎn)生直流電流,為所述電池系統(tǒng)充電和/或為所述電動汽車提供動力;控制器,用于控制增程器機組的發(fā)電狀態(tài),控制各所述電池包與所述電動汽車的高壓直流總線的連接狀態(tài),和/或控制增程器機組與所述電動汽車的高壓直流總線的連接狀態(tài);多個開關(guān),控制各所述電池包與所述高壓直流總線之間的接通或斷開,和/或增程器機組與高壓直流總線之間的接通或斷開。本公開采用并聯(lián)電池系統(tǒng)和增程器機組聯(lián)合供電,具有模塊化、集成/維護簡單、高可靠性的特征。 |
