頂驅(qū)系統(tǒng)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201220726306.1 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN203104204U | 公開(kāi)(公告)日 | 2013-07-31 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN203104204U | 申請(qǐng)公布日 | 2013-07-31 |
分類號(hào) | H02K7/116(2006.01)I;F16H57/023(2012.01)I | 分類 | 發(fā)電、變電或配電; |
發(fā)明人 | 張貴德;李春生;蔣松松;李想;耿建華;黎恒磊 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 中國(guó)石油集團(tuán)長(zhǎng)城鉆探工程有限公司頂驅(qū)技術(shù)分公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京中創(chuàng)陽(yáng)光知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 | 代理人 | 中國(guó)石油集團(tuán)長(zhǎng)城鉆探工程有限公司頂驅(qū)技術(shù)分公司 |
地址 | 100101 北京市朝陽(yáng)區(qū)北辰西路8號(hào)北辰世紀(jì)中心A座1111室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種頂驅(qū)系統(tǒng),包括永磁調(diào)速電機(jī)、兩級(jí)減速傳動(dòng)分體設(shè)置的上齒輪箱和下齒輪箱,上齒輪箱與永磁調(diào)速電機(jī)的輸出軸相連,下齒輪箱與頂驅(qū)主軸相連接,永磁調(diào)速電機(jī)的動(dòng)力經(jīng)由上齒輪箱和下齒輪箱傳遞給頂驅(qū)主軸,來(lái)帶動(dòng)鉆具旋轉(zhuǎn)完成鉆井作業(yè)。本實(shí)用新型將電機(jī)輸出軸與頂驅(qū)主軸同心布置,使電機(jī)尺寸受限較少,并縮小頂驅(qū)的整體尺寸,并改良頂驅(qū)齒輪箱承重效果,降低了加工成本,降低了日常維修工作的難度。并且采用盤式永磁調(diào)速電機(jī)具有軸向尺寸小、動(dòng)力輸出精度高、可控性好、功率因素高、最大輸出扭矩大等優(yōu)勢(shì)。 |
