人機(jī)互動(dòng)體感車及其支撐骨架

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201810005593.9 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN108297999B 公開(kāi)（公告）日 2021-08-27
申請(qǐng)公布號(hào) CN108297999B 申請(qǐng)公布日 2021-08-27
分類號(hào) B62K11/00（2013.01）I;B62J45/41（2020.01）I;B62J11/19（2020.01）I;B62J25/04（2020.01）I;B62M7/12（2006.01）I 分類 無(wú)軌陸用車輛;
發(fā)明人 應(yīng)佳偉;肖科平 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 杭州騎客智能科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 321000浙江省金華市婺城區(qū)秋濱街道賓虹西路161號(hào)A308-1（自主申報(bào)）
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開(kāi)了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔的人機(jī)互動(dòng)體感車及其支撐骨架。該支撐骨架內(nèi)形成用于收納電源和控制裝置的收容腔，該支撐骨架上設(shè)置兩個(gè)腳踏裝置，該支撐骨架的左右兩端與車輪轉(zhuǎn)動(dòng)連接，該支撐骨架為一整體結(jié)構(gòu)，該整體結(jié)構(gòu)為分體組裝而成的。本技術(shù)方案結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，在兩個(gè)車輪之間僅包括一個(gè)起支撐作用的管狀支撐骨架，而腳踏裝置獨(dú)立設(shè)置在支撐骨架上，而不需要相互轉(zhuǎn)動(dòng)連接的兩個(gè)腳踏機(jī)構(gòu)來(lái)分別設(shè)置腳踏裝置，對(duì)比市面上現(xiàn)有平衡車或扭扭車，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，車體為一體式，可擴(kuò)展性強(qiáng)，減化方向桿或車身分開(kāi)轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)，車身更堅(jiān)固。