復(fù)合材料車架成型方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201711200579.6 申請日 -
公開（公告）號 CN107891615A 公開（公告）日 2018-04-10
申請公布號 CN107891615A 申請公布日 2018-04-10
分類號 B29C70/34;B29C70/54;B29L31/30 分類 塑料的加工；一般處于塑性狀態(tài)物質(zhì)的加工;
發(fā)明人 王鵬遠;張順;倪亭;林鳳森;韓克謙 申請（專利權(quán)）人 山東光威碳纖維產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院有限公司
代理機構(gòu) 威海科星專利事務(wù)所 代理人 山東光威碳纖維產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院有限公司
地址 264200 山東省威海市臨港區(qū)開元西路6號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及一種復(fù)合材料制造領(lǐng)域，具體地說是一種復(fù)合材料車架成型方法。包括下列步驟，預(yù)制體的制作：首先設(shè)計泡沫的結(jié)構(gòu)，需要在泡沫上預(yù)埋嵌件時，在其相應(yīng)位置進行鏤空，最后裁切預(yù)浸料，在泡沫上采用“回”字型的方式鋪貼，一定保證纖維的連續(xù)性，鋪貼一定數(shù)量的預(yù)浸料后，采用真空袋工藝預(yù)壓實；模具設(shè)計：模具分為底盤、上蓋、側(cè)板和內(nèi)部活塊共4個模塊組成，底盤通過機械加工形成凹槽，內(nèi)部活塊鑲嵌在底盤上，側(cè)板通過螺栓與底盤連接，并通過定位銷進行定位，內(nèi)部活塊采用鍥形形狀；固化機制：先把預(yù)制體放入模具底盤，通過機械方式鎖住側(cè)板，再通過壓機給上蓋施加壓力，從而達到合模的目的；固化溫度為115°～125°C，固化時間為2～2.5h。