一種基于NB-IOT技術(shù)的電動(dòng)自行車管理系統(tǒng)及管理方法
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202011607108.9 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN112590975A | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-04-02 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN112590975A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-04-02 |
| 分類號(hào) | H04W4/40(2018.01)I;B62H5/20(2006.01)I;G07C9/00(2020.01)I;B62J50/00(2020.01)I | 分類 | 無(wú)軌陸用車輛; |
| 發(fā)明人 | 杲先鋒;李鋒煉 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 江蘇鴻鵠電子科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 南京經(jīng)緯專利商標(biāo)代理有限公司 | 代理人 | 王毅 |
| 地址 | 226001江蘇省南通市崇川區(qū)新勝路158號(hào)3幢302室 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明提供了一種基于NB?IOT技術(shù)的電動(dòng)自行車管理系統(tǒng)及管理方法，包括：ACC控制繼電器，所述ACC控制繼電器的一端與電動(dòng)自行車的電池的正極相連，所述ACC控制繼電器的另一端通過(guò)BATT控制繼電器與所述整車控制器相連；所述BATT控制繼電器，所述BATT控制繼電器串聯(lián)在所述電動(dòng)自行車的BATT線上；NB終端，所述NB終端與所述ACC控制繼電器以及所述BATT控制繼電器的控制腳相連；移動(dòng)終端，通過(guò)NB?IOT網(wǎng)絡(luò)與所述NB終端連接。本發(fā)明的一種基于NB?IOT技術(shù)的電動(dòng)自行車管理系統(tǒng)及管理方法，利用NB?IOT網(wǎng)絡(luò)低功率、廣覆蓋、強(qiáng)鏈接等特性將電動(dòng)自行車與用戶移動(dòng)終端相連，可實(shí)現(xiàn)無(wú)鑰匙開(kāi)啟、無(wú)鑰匙斷電以及異常報(bào)警等功能，使得生活更加便捷，同時(shí)確保了個(gè)人財(cái)產(chǎn)安全。?? |
