同軸同端組合式雙離合器傳動裝置
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201910177068.X | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN109780085B | 公開(公告)日 | 2020-05-19 |
申請公布號 | CN109780085B | 申請公布日 | 2020-05-19 |
分類號 | F16D47/04;F16H3/32 | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機器或設(shè)備的有效運行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 孫保群;汪韶杰;盛楠;嚴正峰;施益平;夏光 | 申請(專利權(quán))人 | 安徽展鵬液壓機械有限公司 |
代理機構(gòu) | 蘇州創(chuàng)元專利商標事務(wù)所有限公司 | 代理人 | 馬明渡 |
地址 | 246725 安徽省銅陵市樅陽縣橫埠鎮(zhèn)汽車零部件工業(yè)園 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 一種同軸同端組合式雙離合器傳動裝置,其特征在于:包括輸入軸、第一離合器模塊、第二離合器模塊、套筒傳動軸、中心傳動軸、第一副軸、第二副軸、第一單向離合器和第二單向離合器,其中:所述輸入軸為動力輸入軸,所述套筒傳動軸為第一離合器模塊的輸出軸,所述中心傳動軸為第二離合器模塊的輸出軸。本方案將單向離合器與摩擦式離合器組合運用于車輛變速傳動系統(tǒng)中,解決了現(xiàn)有同軸同端組合式雙離合器結(jié)構(gòu)在換擋過程中兩個離合器存在的滑摩問題,可使改進后傳動系統(tǒng)既具有雙離合器變速器的特點,又可在實現(xiàn)無動力中斷換擋過程中有效避免兩個離合器的滑摩,一方面提升了離合器使用可靠性和壽命,另一方面降低了對車輛動力傳動系統(tǒng)整體控制難度。 |
