一種叉車液壓傳動(dòng)系統(tǒng)及叉車傳動(dòng)控制系統(tǒng)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202210018052.6 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN114436173A | 公開(公告)日 | 2022-05-06 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN114436173A | 申請(qǐng)公布日 | 2022-05-06 |
分類號(hào) | B66F9/075(2006.01)I;B66F9/22(2006.01)I;F15B13/02(2006.01)I;F15B19/00(2006.01)I | 分類 | 卷?yè)P(yáng);提升;牽引; |
發(fā)明人 | 孫保群;孫冬;盛楠;汪韶杰;夏光;魏玉龍;施益平 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 安徽展鵬液壓機(jī)械有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 上海光華專利事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 王積毅 |
地址 | 230009安徽省合肥市包河區(qū)屯溪路193號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明屬于非道路移動(dòng)機(jī)器傳動(dòng)控制領(lǐng)域,特別涉及一種叉車液壓傳動(dòng)系統(tǒng)及叉車傳動(dòng)控制系統(tǒng),包括第一供液油路,第二供液油路,行走驅(qū)動(dòng)油路,作業(yè)控制油路,排量控制油路,第一閥,第一閥被配置為至少具有以下工位:工位一,第一閥將第一供液油路與行走驅(qū)動(dòng)油路連通;以及工位二,第一閥將第一供液與作業(yè)控制油路連通;第二閥,第二閥被配置為至少具有工位I,以及工位II;排量控制閥,排量控制閥位于第二供液油路與排量控制油路之間。該系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)叉車行駛時(shí)的泵閥聯(lián)合控制液壓無級(jí)變速傳動(dòng)、叉車微動(dòng)行走的閥控液壓傳動(dòng)以及叉架升降、門架傾斜的泵閥聯(lián)合控制傳動(dòng),其目的在于提高叉車行走傳動(dòng)效率、降低叉車液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)液壓傳動(dòng)功率損失。 |
