一種減震效果好的汽車減振器
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202021372959.5 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN212616065U | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-02-26 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN212616065U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-02-26 |
| 分類號(hào) | F16F9/36(2006.01)I;F16F9/32(2006.01)I;F16F9/34(2006.01)I;F16J15/16(2006.01)I | 分類 | 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱; |
| 發(fā)明人 | 陳萬(wàn)里;應(yīng)新松;丁群振;謝尚浦;林東;豆高杰 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 浙江亞之星汽車部件有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 溫州冠天知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（特殊普通合伙） | 代理人 | 吳沖般 |
| 地址 | 325000浙江省溫州市平陽(yáng)縣萬(wàn)全鎮(zhèn)鄭樓標(biāo)準(zhǔn)廠房創(chuàng)業(yè)路8號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及一種減震效果好的汽車減振器，包括外管、內(nèi)管以及連桿，所述外管的后端設(shè)有后蓋，所述外管的前端設(shè)有油封，所述油封與連桿活動(dòng)連接，所述外管、內(nèi)管以及連桿為同軸設(shè)置，所述連桿的末端上設(shè)有活塞總成，所述內(nèi)管的末端上設(shè)有底閥總成，所述內(nèi)管包括有相平行的后直筒段與縮口段，所述縮口段的內(nèi)徑小于后直筒段，所述縮口段設(shè)置在內(nèi)管的前端位置上，所述外管內(nèi)設(shè)有導(dǎo)向器，所述導(dǎo)向器設(shè)置在油封與內(nèi)管之間，所述導(dǎo)向器的后端套設(shè)在縮口段內(nèi)，所述連桿可移動(dòng)的配合在導(dǎo)向器上，所述連桿內(nèi)限位組件上設(shè)有用于與縮口段進(jìn)行配合的活塞環(huán)，所述活塞環(huán)與縮口段為過(guò)渡配合，本實(shí)用新型增大了阻尼力，從而具有更好的減震功能。?? |
