具有緩沖效果的卡車減振器

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202021371509.4 申請日 -
公開（公告）號 CN212616063U 公開（公告）日 2021-02-26
申請公布號 CN212616063U 申請公布日 2021-02-26
分類號 F16F13/06(2006.01)I;F16F9/34(2006.01)I;F16F9/36(2006.01)I;F16F9/32(2006.01)I 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機器或設(shè)備的有效運行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 陳萬里;丁群振;林東;張良城;許益漫;王建將 申請（專利權(quán)）人 浙江亞之星汽車部件有限公司
代理機構(gòu) 溫州冠天知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（特殊普通合伙） 代理人 吳沖般
地址 325000浙江省溫州市平陽縣萬全鎮(zhèn)鄭樓標準廠房創(chuàng)業(yè)路8號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型公開的具有緩沖效果的卡車減振器，包括減振器本體，減振器本體包括有缸體、連桿總成、活塞總成以及底閥總成，底閥總成安裝在缸體一端，缸體分為內(nèi)管和外管，內(nèi)管置于外管內(nèi)且兩者形成有儲油腔，所述的儲油腔與活塞總成與內(nèi)管之間形成的行程空間相通，其特征在于：所述的連桿總成包括有連桿，底閥總成安裝在內(nèi)管中，并與連桿一端連接，連桿上安裝有內(nèi)限位套，內(nèi)限位套位于所述活塞總成鄰側(cè)，所述內(nèi)管安裝有導(dǎo)向器，該導(dǎo)向器通過密封座固定在內(nèi)管端口，所述的導(dǎo)向器開有緩沖通道，該緩沖通道的直徑小于所述內(nèi)管內(nèi)徑形成，導(dǎo)向器的緩沖通道與所述內(nèi)限位套間隙配合。本方案具有液壓緩沖效果，避免瞬間過載力對減振器的沖擊。??