一種汽車減振器總成

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202021371204.3 申請日 -
公開（公告）號 CN212616069U 公開（公告）日 2021-02-26
申請公布號 CN212616069U 申請公布日 2021-02-26
分類號 F16F9/36(2006.01)I;F16F9/34(2006.01)I;F16F13/00(2006.01)I;F16F9/32(2006.01)I 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機器或設(shè)備的有效運行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 陳萬里;楊成;應(yīng)新松;許益漫;董麒;張良城 申請（專利權(quán)）人 浙江亞之星汽車部件有限公司
代理機構(gòu) 溫州冠天知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（特殊普通合伙） 代理人 吳沖般
地址 325000浙江省溫州市平陽縣萬全鎮(zhèn)鄭樓標準廠房創(chuàng)業(yè)路8號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型涉及汽車零部件技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車減振器總成，包括有活塞桿、儲油缸筒以及工作缸筒，且儲油缸筒與工作缸筒同軸設(shè)置；儲油缸筒的頂部為減振器封口，儲油缸筒和活塞桿之間設(shè)有導向器，且導向器與活塞桿之間設(shè)有導向器襯套，所述的活塞桿上設(shè)置有內(nèi)限位套，且所述的活塞桿套置有緩沖彈簧，內(nèi)限位套與導向器之間設(shè)有活動內(nèi)腔，緩沖彈簧伸縮運動的距離形成有緩沖彈簧的行程段。內(nèi)限位套主要起到一個支撐活塞桿的作用，減振器在上下運動過程中壓縮緩沖彈簧，所述的緩沖彈簧位于行程段中運動，進一步緩解高速運動對減振器的沖擊，從而提高減振器的使用壽命。??