龍門(mén)刨床改造為龍門(mén)銑床的X軸傳動(dòng)系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN200910018591.4 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN101664888A 公開(kāi)（公告）日 2010-03-10
申請(qǐng)公布號(hào) CN101664888A 申請(qǐng)公布日 2010-03-10
分類(lèi)號(hào) B23Q5/10(2006.01)I;B23Q5/12(2006.01)I;B23Q5/36(2006.01)I 分類(lèi) 機(jī)床；不包含在其他類(lèi)目中的金屬加工;
發(fā)明人 朱德志;郭建龍;趙樹(shù)濤;韓欣;謝沛青;馬長(zhǎng)青 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 濟(jì)南邁特力科技集團(tuán)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 濟(jì)南泉城專利商標(biāo)事務(wù)所 代理人 李桂存
地址 250022山東省濟(jì)南市槐蔭區(qū)濟(jì)南機(jī)床二廠路2號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明克服了龍門(mén)刨床改造為龍門(mén)銑床X軸容易爬行且定位不準(zhǔn)的缺點(diǎn)，提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單和有良好定位性能的龍門(mén)刨床改造為龍門(mén)銑床的X軸傳動(dòng)系統(tǒng)，包括有一驅(qū)動(dòng)電機(jī)，一與電機(jī)輸出軸相連接的變速箱和一與變速箱相連接的大傳動(dòng)軸，特別之處在于：所述大傳動(dòng)軸的另一端連接有一置于齒輪箱體中的齒輪軸，該齒輪軸上安裝有和工作臺(tái)上的齒條相配合的左齒輪和右齒輪，所述左齒輪和右齒輪之間設(shè)置有使左齒輪和右齒輪始終保持一定間距的間隔裝置。本發(fā)明的有益效果是：(1)該傳動(dòng)系統(tǒng)在原來(lái)的基礎(chǔ)上改動(dòng)，節(jié)省了資源；(2)對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)的各環(huán)節(jié)進(jìn)行增加剛性處理，很好的解決了X軸的爬行現(xiàn)象：(3)采用獨(dú)特的兩齒輪進(jìn)行與齒條嚙合，消除了間隙。