一種電池碰撞測(cè)試裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201922015130.3 申請(qǐng)日 -
公開(公告)號(hào) CN210719619U 公開(公告)日 2020-06-09
申請(qǐng)公布號(hào) CN210719619U 申請(qǐng)公布日 2020-06-09
分類號(hào) G01M7/08(2006.01)I 分類 測(cè)量;測(cè)試;
發(fā)明人 涂志強(qiáng) 申請(qǐng)(專利權(quán))人 深圳諾測(cè)檢測(cè)技術(shù)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京國(guó)坤專利代理事務(wù)所(普通合伙) 代理人 趙紅霞
地址 518000廣東省深圳市寶安區(qū)西鄉(xiāng)街道固戌航城大道綿商青年創(chuàng)業(yè)園B棟第1層
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種電池碰撞測(cè)試裝置,包括固定底架、傳動(dòng)測(cè)試帶、滑輪、傳動(dòng)帶支撐平臺(tái)、電池固定盒、傳動(dòng)帶阻擋塊、壓力傳感柱、碰撞臺(tái)、傳動(dòng)柱固定塊、傳送帶、傳導(dǎo)柱固定塊、傳導(dǎo)柱、滑動(dòng)基塊、電池固定板、碰撞板、電機(jī)調(diào)速器、盒體碰撞板、連接軸柱和穿孔滑柱。本實(shí)用新型的有益效果是:壓力傳感柱在電池固定盒的內(nèi)壁設(shè)有兩個(gè),傳動(dòng)帶支撐平臺(tái)兩端設(shè)有傳動(dòng)軸柱,均連接著電機(jī)調(diào)速器,傳動(dòng)柱固定塊對(duì)稱設(shè)有兩個(gè),且傳送帶環(huán)繞著兩傳動(dòng)柱固定塊的傳動(dòng)柱,傳導(dǎo)柱固定塊兩兩通過傳導(dǎo)柱連接,分別設(shè)置在傳送帶的兩側(cè),滑動(dòng)基塊在兩傳導(dǎo)柱上分別設(shè)有兩個(gè),且其上固定著電池固定板,滑輪通過連接軸柱固定在固定底架的底端,且與穿孔滑柱可轉(zhuǎn)動(dòng)。??