水下可移動(dòng)過(guò)山車式揚(yáng)礦系統(tǒng)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202021224355.6 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN212583690U | 公開（公告）日 | 2021-02-23 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN212583690U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-02-23 |
| 分類號(hào) | E21C50/02(2006.01)I;B63B35/00(2006.01)I | 分類 | 土層或巖石的鉆進(jìn)；采礦; |
| 發(fā)明人 | 徐立新;鄭衛(wèi)忠;劉河敬;黃朝俊;劉建成 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 招商局深海裝備研究院（三亞）有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 南京正聯(lián)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 查鑫利 |
| 地址 | 518052廣東省深圳市前海深港合作區(qū)前灣一路1號(hào)A棟201室 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開一種水下可移動(dòng)過(guò)山車式揚(yáng)礦系統(tǒng)，包括水面采礦支持船，水面采礦支持船和上升滑道及下降滑道構(gòu)成過(guò)山車式滑道，上升滑道和下降滑道上設(shè)有礦石運(yùn)輸艙，礦石運(yùn)輸艙采用直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)，上升滑道的底部設(shè)有電磁發(fā)射軌道，實(shí)現(xiàn)對(duì)礦石運(yùn)輸艙的驅(qū)動(dòng)和加速，上升滑道上設(shè)有中繼加速站，來(lái)對(duì)礦石運(yùn)輸艙進(jìn)行加速，下降滑道整體或部分設(shè)置電磁渦流制動(dòng)金屬，水面采礦支持船和電磁發(fā)射軌道間連接有臍帶纜。本實(shí)用新型其僅提升有價(jià)值的海底破碎礦石，不提升海水，與常規(guī)的水力揚(yáng)礦系統(tǒng)相比，不需設(shè)置水下礦漿提升泵，不存在礦漿混輸堵塞等流動(dòng)保障問(wèn)題及環(huán)境保護(hù)問(wèn)題，其效率是常規(guī)水力揚(yáng)礦系統(tǒng)的幾倍到十幾倍，可顯著降低操作費(fèi)用。?? |
