一種基于6:1懸掛方式的載貨電梯曳引結(jié)構(gòu)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202022401030.7 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN213651563U | 公開(公告)日 | 2021-07-09 |
申請公布號 | CN213651563U | 申請公布日 | 2021-07-09 |
分類號 | B66B11/04(2006.01)I;B66B11/00(2006.01)I;B66B7/06(2006.01)I;B66B17/12(2006.01)I | 分類 | 卷揚(yáng);提升;牽引; |
發(fā)明人 | 王小平 | 申請(專利權(quán))人 | 四川中科電梯有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 成都中匯天健專利代理有限公司 | 代理人 | 周成寶 |
地址 | 621000四川省綿陽市游仙區(qū)石馬鎮(zhèn)翠屏村、解放村4幢 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種基于6:1懸掛方式的載貨電梯曳引結(jié)構(gòu),包括轎廂、轎廂反繩輪組、轎廂導(dǎo)向輪組、對重、對重反繩輪組、對重導(dǎo)向輪組、設(shè)置在機(jī)房的曳引機(jī);轎廂反繩輪組包括分別由至少兩個(gè)可轉(zhuǎn)動設(shè)置在轎廂頂部的轎廂反繩輪構(gòu)成的第一對轎廂反繩輪、第二對轎廂反繩輪、第三對轎廂反繩輪;轎廂導(dǎo)向輪組包括分別由至少兩個(gè)轎廂導(dǎo)向輪構(gòu)成的第一對轎廂導(dǎo)向輪、第二對轎廂導(dǎo)向輪;鋼繩一端固定在對重繩頭后依次繞過第一個(gè)對重反繩輪、一個(gè)對重導(dǎo)向輪、第二個(gè)對重反繩輪、另一個(gè)對重導(dǎo)向輪、第三個(gè)對重反繩輪、曳引機(jī)、第一對轎廂反繩輪、第一對轎廂導(dǎo)向輪、第二對轎廂反繩輪、第二對轎廂導(dǎo)向輪、第三對轎廂反繩輪后固定在轎廂繩頭。 |
