一種發(fā)動機(jī)組啟動裝置

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202020105334.6 申請日 -
公開（公告）號 CN211701529U 公開（公告）日 2020-10-16
申請公布號 CN211701529U 申請公布日 2020-10-16
分類號 H02J7/00(2006.01)I 分類 -
發(fā)明人 張遂超 申請（專利權(quán)）人 西安科光新能源有限責(zé)任公司
代理機(jī)構(gòu) 西安科果果知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 李倩
地址 710000陜西省西安市高新區(qū)新型工業(yè)園創(chuàng)業(yè)大道39號1號標(biāo)準(zhǔn)廠房30201室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型屬于發(fā)動機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種發(fā)動機(jī)組啟動裝置，包括相并聯(lián)的電池模組和超級電容器；電池模組和超級電容器上設(shè)有高壓放電端口和恒壓放電端口；電池模組的正極經(jīng)電池放電繼電器和超級電容器的正極相連接，然后通過電容放電繼電器和高壓放電端口的正極相連接；電池模組的負(fù)極直接和高壓放電端口的負(fù)極相連接；電池模組的正極直接經(jīng)DC模塊和恒壓輸出端口的正極相連接，電池模組的負(fù)極經(jīng)DC模塊和恒壓輸出端口的負(fù)極相連接；本實用新型的有益效果是：本實用新型通過BMS電池管理模塊實現(xiàn)了放電和充電的便捷化，當(dāng)接入負(fù)載較大時，通過同時打開各繼電器和超級電容器，使得超級電容器和電池模組放電，避免了單個電池模組放電不足的問題。??