一種擔(dān)架的舉升機(jī)構(gòu)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202021290756.1 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN212246127U | 公開（公告）日 | 2020-12-29 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN212246127U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-12-29 |
| 分類號(hào) | B66F11/00(2006.01)I;B66F17/00(2006.01)I | 分類 | 卷揚(yáng)；提升；牽引; |
| 發(fā)明人 | 張小光;劉猛;彭超智 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 重慶金冠汽車智能技術(shù)研究院有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 重慶市前沿專利事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 重慶金冠汽車智能技術(shù)研究院有限公司 |
| 地址 | 402760重慶市璧山區(qū)璧泉街道康寧路2號(hào)C1幢 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及醫(yī)療救護(hù)技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種擔(dān)架的舉升機(jī)構(gòu)，包括立柱、旋轉(zhuǎn)架、上擺臂、下擺臂、定位座和驅(qū)動(dòng)裝置，所述定位座固定設(shè)置，所述旋轉(zhuǎn)架上設(shè)置有凹槽，所述旋轉(zhuǎn)架與所述立柱鉸接，所述上擺臂一端與所述旋轉(zhuǎn)架鉸接，所述上擺臂另一端與所述下擺臂一端鉸接，所述下擺臂另一端與所述定位座鉸接，所述驅(qū)動(dòng)裝置與所述上擺臂連接，所述驅(qū)動(dòng)裝置的輸出軸與所述下擺臂固定，所述驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)所述上擺臂相對(duì)所述下擺臂轉(zhuǎn)動(dòng)，本申請(qǐng)降低了戰(zhàn)士的工作強(qiáng)度，方便快捷，避免需要兩個(gè)戰(zhàn)士抬動(dòng)傷員上急救艙的現(xiàn)象，避免了傷員處于一頭高一頭低的狀態(tài)，避免傷員受到二次傷害。?? |
