一種剪叉舉升機(jī)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202022126243.3 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN213416132U 公開(kāi)（公告）日 2021-06-11
申請(qǐng)公布號(hào) CN213416132U 申請(qǐng)公布日 2021-06-11
分類號(hào) B66F7/06;B66F7/28 分類 卷?yè)P(yáng)；提升；牽引;
發(fā)明人 徐鵬 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 浙江麥信智能裝備有限公司
代理機(jī)構(gòu) 臺(tái)州杭欣專利代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 尚竹亞
地址 317507 浙江省臺(tái)州市溫嶺市松門鎮(zhèn)淋川工業(yè)區(qū)林石路5號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種剪叉舉升機(jī)構(gòu)，包括底座，在底座上設(shè)置電機(jī)、絲杠、絲母、滑塊、滑軌、傳動(dòng)組件、剪叉組件，剪叉組件頂部安裝載物臺(tái)；所述剪叉組件至少一組“X”形叉；在最底部的剪叉鉸接處安裝有承載輪組件，承載輪組件與滑塊滾動(dòng)連接；絲杠與水平面垂直、平行于剪叉組件的升降方向；所述電機(jī)與絲杠平行、通過(guò)傳動(dòng)組件帶動(dòng)絲杠旋轉(zhuǎn)，絲母帶動(dòng)滑塊沿導(dǎo)軌豎直滑動(dòng)。本實(shí)用新型采用豎直旋轉(zhuǎn)的絲杠來(lái)實(shí)現(xiàn)剪叉組件的升降，改變現(xiàn)有技術(shù)中剪叉升降的受力方向，降低推力進(jìn)一步減少能耗。剪叉組件的受力點(diǎn)位于最底部鉸接處，在鉸接處設(shè)置承載輪組件，既保證了升降的平穩(wěn)性，同時(shí)保證了剪叉承重的安全性。