一種無(wú)人駕駛系統(tǒng)及其控制方法
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201811484055.9 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN109597412A | 公開(kāi)(公告)日 | 2019-04-09 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN109597412A | 申請(qǐng)公布日 | 2019-04-09 |
分類號(hào) | G05D1/02(2006.01)I | 分類 | 控制;調(diào)節(jié); |
發(fā)明人 | 楊國(guó)青; 楊增輝 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 江蘇蘿卜交通科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 常州市權(quán)航專利代理有限公司 | 代理人 | 朱鑫樂(lè) |
地址 | 213000 江蘇省常州市新北區(qū)華山中路8號(hào)江蘇蘿卜交通科技有限公司 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明提供了一種無(wú)人駕駛的控制方法,包括以下步驟:S1、進(jìn)入無(wú)人駕駛模式,以時(shí)間T為周期采集實(shí)時(shí)車輛環(huán)境信息;S2、將采集到的實(shí)時(shí)車輛環(huán)境信息與本地?cái)?shù)據(jù)庫(kù)中現(xiàn)存的車輛環(huán)境信息進(jìn)行匹配,如果匹配成功則執(zhí)行對(duì)應(yīng)的自動(dòng)駕駛方式,如果匹配失敗則進(jìn)入步驟S3;S3、退出無(wú)人駕駛模式,記錄人工駕駛方式直至采集到的實(shí)時(shí)車輛環(huán)境信息與本地?cái)?shù)據(jù)庫(kù)中的現(xiàn)存的車輛環(huán)境信息匹配成功;S4、將匹配失敗的實(shí)時(shí)車輛環(huán)境信息與接下來(lái)時(shí)間T內(nèi)的人工駕駛方式對(duì)應(yīng)存入所述本地?cái)?shù)據(jù)庫(kù)中,作為新的駕駛策略;這種無(wú)人駕駛系統(tǒng)是一種人工智能型的無(wú)人駕駛系統(tǒng),能夠豐富數(shù)據(jù)庫(kù)中的駕駛策略,具備自主學(xué)習(xí)的能力。 |
