一種用于軌道交通的多冗余通信方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201811485589.3 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN109639474B | 公開(公告)日 | 2022-02-11 |
申請公布號 | CN109639474B | 申請公布日 | 2022-02-11 |
分類號 | H04L41/0663(2022.01)I;H04L41/0893(2022.01)I;H04L41/5022(2022.01)I;H04L1/22(2006.01)I;H04L101/69(2022.01)N | 分類 | 電通信技術(shù); |
發(fā)明人 | 楊國青;王行宇;楊增輝 | 申請(專利權(quán))人 | 江蘇蘿卜交通科技有限公司 |
代理機構(gòu) | 常州市權(quán)航專利代理有限公司 | 代理人 | 朱鑫樂 |
地址 | 213000江蘇省常州市新北區(qū)華山中路8號江蘇蘿卜交通科技有限公司 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明提供了一種用于軌道交通的多冗余通信方法,包括以下步驟:S1、車輛控制器按照周期T獲取實時位置坐標,并將所述實時位置坐標和車輛ID號通過互聯(lián)網(wǎng)傳送至服務(wù)器;S2、智能終端獲取操作指令后獲取當前位置坐標并通過互聯(lián)網(wǎng)向所述服務(wù)器發(fā)送查詢請求、所述當前位置坐標和終端ID號;S3、所述服務(wù)器根據(jù)車輛ID號、終端ID號、所述當前位置坐標和所述實時位置坐標查詢對應(yīng)的通信策略,所述智能終端依照所述通信策略向車輛控制器發(fā)送控制指令,這種用于軌道交通的多冗余通信方法針對發(fā)送控制指令的智能終端和接收指令的車輛控制器所處的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境制定通信策略,能夠以最可靠最高效的方式發(fā)送控制指令,保證車輛能夠及時的獲得控制。 |
