雙鶴位裝車系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201721044152.7 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN207226998U 公開（公告）日 2018-04-13
申請(qǐng)公布號(hào) CN207226998U 申請(qǐng)公布日 2018-04-13
分類號(hào) B67D7/04;B67D7/16;B67D7/42 分類 開啟或封閉瓶子、罐或類似的容器；液體的貯運(yùn);
發(fā)明人 王建芳 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 龍口京港油品儲(chǔ)運(yùn)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 青島發(fā)思特專利商標(biāo)代理有限公司 代理人 龍口京港油品儲(chǔ)運(yùn)有限公司
地址 264010 山東省煙臺(tái)市龍口市環(huán)海中路1899號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及棧橋裝車技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種雙鶴位裝車系統(tǒng)，包括裝卸棧橋，裝卸棧橋的上方分別設(shè)置儲(chǔ)油管道和油氣回收管道，裝卸棧橋的兩側(cè)均設(shè)置裝車鶴位，兩側(cè)的裝車鶴位相對(duì)設(shè)置，依次排列，裝車鶴位分為南側(cè)鶴位和北側(cè)鶴位，南側(cè)鶴位和北側(cè)鶴位上均設(shè)置鶴管，北側(cè)鶴位的鶴管與裝油車的后口相連通，南側(cè)鶴位的鶴管與另一輛裝油車的前口相連通；本實(shí)用新型在不改變裝卸棧橋占地面積的情況下，采用雙鶴位的方式，提高了縱向空間的利用率，是單鶴位裝車的2倍，效率提高了1.5—2倍左右，滿足了各大煉廠的需要。