一種基于車路協(xié)同的智能交叉口控制系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202121624368.7 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN215265095U | 公開(公告)日 | 2021-12-21 |
申請公布號 | CN215265095U | 申請公布日 | 2021-12-21 |
分類號 | G08G1/07(2006.01)I | 分類 | 信號裝置; |
發(fā)明人 | 張游;潘福全;宋夫才;張麗霞;楊金順;楊曉霞;陳德啟;李敏 | 申請(專利權(quán))人 | 青島市交通規(guī)劃設(shè)計院有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 266520山東省青島市黃島區(qū)嘉陵江東路777號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型提供一種基于車路協(xié)同的智能交叉口控制系統(tǒng),包括云端控制中心、變道區(qū)、調(diào)控區(qū)、路側(cè)信息感知單元、車載控制單元。所述云端控制中心是位于遠(yuǎn)程的交叉口交通信息處理和控制決策制定平臺,用于接收路側(cè)信息感知單元和車載控制單元采集到的動態(tài)交通信息,并對采集到的有效信息進(jìn)行融合處理,基于不與同車道前車碰撞和不與交叉口內(nèi)沖突車輛碰撞兩個基本安全條件為各車輛決策出通過交叉口的最優(yōu)安全速度,并將最優(yōu)安全速度信息反饋予車輛的車載控制單元。所述基于車路協(xié)同的智能交叉口控制系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)交叉口控制模式的智能轉(zhuǎn)變,使車輛在滿足基本安全條件下,以最優(yōu)安全速度無碰撞快速通過交叉口,實現(xiàn)交叉口時空資源的充分利用,提高道路交叉口通行效率,降低車輛延誤,緩解交通擁堵。 |
