一種穿越式雙小車的連接結構
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201420588766.1 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN204111203U | 公開(公告)日 | 2015-01-21 |
申請公布號 | CN204111203U | 申請公布日 | 2015-01-21 |
分類號 | B66C17/00(2006.01)I;B66C5/02(2006.01)I;B66C9/10(2006.01)I;B66C9/00(2006.01)I | 分類 | 卷揚;提升;牽引; |
發(fā)明人 | 趙迎九;鄭雪峰;杜蔚瓊;肖強;倪華;劉長虹;黃福安 | 申請(專利權)人 | 華電藍科科技股份有限公司 |
代理機構 | 北京三聚陽光知識產(chǎn)權代理有限公司 | 代理人 | 華電重工股份有限公司 |
地址 | 100070 北京市豐臺區(qū)汽車博物館東路華電產(chǎn)業(yè)園B座10層 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型公開的一種穿越式雙小車的連接結構,包括第一、第二大梁;第一、第二大梁的相對內(nèi)側設有第一導軌和第二導軌,第一導軌和第二導軌共同形成支承上小車運行的第一導軌結構;第一大梁的外側和第二大梁的外側設有第三導軌和第四導軌,第三導軌和第四導軌共同形成支承下小車運行的第二導軌結構;還包括U型框架結構,U型框架結構為設在第一行走機構和第二行走機構之間且連接兩者的剛性連接結構。在本實用新型中,用于支承下小車的第二導軌結構僅設兩條導軌,比現(xiàn)有技術減少了兩條導軌,簡化了安裝工藝,減輕了岸橋整體重量;且第一、第二行走機構通過剛性連接結構連接來實現(xiàn)二者之間的受力平衡,防止第一、第二行走機構脫出第三、第四導軌。 |
