一種集成式電機(jī)及其驅(qū)動器控制方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201510077413.4 申請日 -
公開（公告）號 CN104617707A 公開（公告）日 2015-05-13
申請公布號 CN104617707A 申請公布日 2015-05-13
分類號 H02K7/20(2006.01)I;H02P5/46(2006.01)I 分類 發(fā)電、變電或配電;
發(fā)明人 余恒 申請（專利權(quán)）人 航天安華（深圳）科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 518000 廣東省深圳市寶安區(qū)西鄉(xiāng)街道航城工業(yè)區(qū)富鑫林工業(yè)園Ｃ棟３號廠房一、二層
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明提供一種集成式電機(jī)及其驅(qū)動器控制方法，包括集成式電機(jī)和電機(jī)驅(qū)動器的控制方法。集成式電機(jī)包括N個電機(jī)單元，N個電機(jī)單元安裝在同一個機(jī)殼內(nèi)部；這N個電機(jī)單元同軸,驅(qū)動器對應(yīng)N個電機(jī)單元有N個三相輸出，分別電連接驅(qū)動N個電機(jī)單元,所述的N個電機(jī)單元為N個相同的電機(jī)單元，每一個電機(jī)單元包括一個轉(zhuǎn)子和一個定子；本發(fā)明設(shè)計(jì)合理，降低繞組電流，降低電機(jī)的轉(zhuǎn)動慣量（直徑?。纳屏穗姍C(jī)的動態(tài)性能，有利于電動車的加速和減速，解決了高壓電動車的安全性等問題，又解決了目前低壓車方案的電流大的問題，同時改善了驅(qū)動系統(tǒng)的控制性能和提高驅(qū)動系統(tǒng)的可靠性。