一種飛行器尾桿校直裝置
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201920887043.4 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN210876854U | 公開(公告)日 | 2020-06-30 |
申請公布號 | CN210876854U | 申請公布日 | 2020-06-30 |
分類號 | B21D3/10(2006.01)I;B21C51/00(2006.01)I | 分類 | - |
發(fā)明人 | 李春明;田光吉;董紫慶;申登峰;初曉輝;王喜 | 申請(專利權(quán))人 | 山東紅旗機(jī)電集團(tuán)股份有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 濰坊鳶都專利事務(wù)所 | 代理人 | 山東紅旗機(jī)電集團(tuán)股份有限公司 |
地址 | 262737山東省濰坊市濱海經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)渤海路15368號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種飛行器尾桿校直裝置,包括壓頭的沖壓設(shè)備和可安裝在沖壓設(shè)備工作臺面上的底板,沿底板長度方向兩端設(shè)有立板,沿底板長度方向兩端設(shè)有立板,在兩立板上對應(yīng)設(shè)有用于承托尾桿的滾輪,沿立板的上端面兩滾輪之間設(shè)置有凹型槽,沖壓設(shè)備的壓頭上安裝有校直尾桿的壓桿,立板的一側(cè)設(shè)置有測量裝置。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單使用方便、可以減少校直誤差和校直時(shí)間,提高工作效率。?? |
