公鐵車自動制動系統(tǒng)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201920366576.8 申請日 -
公開（公告）號 CN209869994U 公開（公告）日 2019-12-31
申請公布號 CN209869994U 申請公布日 2019-12-31
分類號 B60F1/00（2006.01）; B61H11/06（2006.01）; B60T13/26（2006.01）; B60T15/02（2006.01） 分類 一般車輛;
發(fā)明人 晁魯強(qiáng); 劉寶運; 鄭澈 申請（專利權(quán)）人 山東交通學(xué)院資產(chǎn)經(jīng)營有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京超凡志成知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 山東交通學(xué)院; 山東交院機(jī)械廠; 山東交通科技園發(fā)展有限公司
地址 250357 山東省濟(jì)南市長清區(qū)大學(xué)科技園海棠路5001號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型提供了一種公鐵車自動制動系統(tǒng)，涉及車輛配件技術(shù)領(lǐng)域。該公鐵車自動制動系統(tǒng)包括供氣系統(tǒng)、均衡風(fēng)缸、換向控制閥和作用閥；均衡風(fēng)缸的進(jìn)氣端與所述供氣系統(tǒng)的輸氣端連通，所述均衡風(fēng)缸的出氣端與列車管連通，作用閥能夠反饋調(diào)節(jié)均衡風(fēng)缸；換向控制閥設(shè)置在供氣系統(tǒng)與均衡風(fēng)缸的連接管路上，換向控制閥具有多個工作位，且每個工作位能夠分別作用于均衡風(fēng)缸，以緩解現(xiàn)有技術(shù)中人為制動操作較為困難，且安全性較低等技術(shù)問題。